Wichtige ûnderdielen fan kettingoandriuwing

1. Soarten kettingoandriuwing

 

Kettingoandriuwing is ferdield yn ienrige kettingoandriuwing en mearrige kettingoandriuwing.

 

● Ien rige

De skeakels fan ienrige swiere rolkettingen binne ferdield yn binnenskeakels, bûtenskeakels, ferbiningskeakels, krúskeakels en dûbele krúskeakels neffens har strukturele foarmen en komponintnammen.

● Meardere rigen

De mearrige swierlast rôlkettingskeppelings, neist it hawwen fan deselde binnenskeppelings as de ienrige ketting, binne spesifisearre om mearrige bûtenste keppelings, mearrige ferbiningskeppelings, mearrige krukskeppelings en mearrige dûbele krukskeppelings te omfetsjen neffens har strukturele foarmen en de nammen fan 'e komponinten.

2. Struktuer fan kettingplaat

6

De struktuer fan 'e kettingplaat omfettet benammen kettingplaten, rollers, pinnen, bussen, ensfh. De pin is in soarte standerdisearre befestiging dy't brûkt wurde kin foar statyske fêste ferbining en relative beweging relatyf oan 'e ferbûne komponinten.

 

3. Mechanyske oerdrachtketting en kettingwiel

 

● Rolketting

De rôlketting is gearstald út bûtenste skeakels en binnenste skeakels dy't oaninoar gearwurkje. De pin en bûtenste skeakelplaat, lykas de bus en binnenste skeakelplaat, foarmje in statyske passing; de pin en bus foarmje in dynamyske passing. De rol draait frij op 'e bus om wriuwing en slijtage by it ynskeakeljen te ferminderjen, en om de ynfloed te dempen. It wurdt benammen brûkt foar krêftoerdracht.

● Rolketen mei dûbele toanhichte

 

De dûbele steekrollenketting hat deselde ôfmjittings as de rollenketting, útsein dat de steek fan 'e kettingplaten twa kear sa heech is as dy fan 'e rollenketting, wat resulteart yn in fermindere kettinggewicht. It wurdt brûkt yn oerdrachtapparaten foar middelgrutte oant lichte lading, middelgrutte oant lege snelheid, en grutte sintrumôfstân, en kin ek brûkt wurde yn transportapparatuer.

 

● Toskeketting

In toskeketting bestiet út ferskate sets toskekettingplaten dy't yninoar gripe en ferbûn binne troch skarnierkettingen. De wurkflakken oan beide kanten fan 'e kettingplaat binne rjocht, mei in hoeke fan 60°, en de oerdracht wurdt berikt troch de yngrip tusken it wurkflak fan 'e kettingplaat en de tosken fan it tandwiel. De skarnierkettingfoarmen binne ferdield yn trije soarten: silindrysk pintype, bustype en roltype.

● Mouwketting

 

De mouweketting hat deselde struktuer en ôfmjittings as de rôlketting, útsein sûnder rollen. It is lichtgewicht, kosteneffektyf en kin de krektens fan 'e helling ferbetterje. Om de draachkapasiteit te ferbetterjen, kin de romte dy't oarspronklik troch de rollen ynnommen waard brûkt wurde om de grutte fan 'e pinnen en mouwen te fergrutsjen, wêrtroch it drukdragende gebiet tanimt. It wurdt brûkt foar ûnregelmjittige oerdrachten, oerdrachten mei middelgrutte oant lege snelheid, of swiere apparatuer (lykas tsjingewichten, heftrucks), ensfh.

 
● Ketting mei krúste keppeling

De krúste keatling hat gjin ûnderskied tusken binnenste en bûtenste keatlingskeppelings, en de ôfstân tusken keatlingskeppelings bliuwt relatyf unifoarm sels nei slijtage. De bûgde plaat fergruttet de elastisiteit fan 'e keatling en soarget foar goede ympaktresistinsje. Der is in gruttere romte tusken de pin, huls en keatlingplaat, wêrtroch't legere easken steld wurde foar de útrjochting fan tandwielen. De pin is maklik te demontearjen en te montearjen, wêrtroch't ûnderhâld en oanpassing fan 'e kettingspeling makliker wurde. Dit type keatling wurdt brûkt foar lege of ekstreem lege snelheid, hege lading, iepen oerdracht mei stof, en op lokaasjes dêr't de twa tsjillen net maklik útrjochte binne, lykas it rinmeganisme fan boumasines lykas graafmasines en petroleummasines.

● Foarme keatling

 

De kettingskeakels wurde ferwurke mei help fan foarmgereedschap. De foarme kettingskeakels binne makke fan smeedber getten izer of stiel, en binne maklik te montearjen en te demontearjen. Se wurde brûkt foar lânboumasines en oandriuwingen mei kettingsnelheden ûnder 3 meter per sekonde.

 
● Kettingwiel fan rolketting

De basisparameters fan rolkettingtandwielen omfetsje de steek fan 'e ketting, de maksimale bûtenste diameter fan 'e bus, de transversale steek, en it oantal tosken. Tandwielen mei lytse diameters kinne makke wurde yn in fêste foarm, dy fan middelgrutte kinne makke wurde yn in webfoarm, en dy mei grutte diameters kinne makke wurde yn in kombinaasjefoarm, wêrby't in ferfangbere toskring oan 'e kearn fan it tandwiel bout wurdt.

● Kettingwiel fan toskeketting

 

De ôfstân fan it leechste punt fan it wurksegment fan it toskprofyl oant de steekline is de wichtichste yngrijpingsdiminsje fan it toskkettingtandwiel. Tandwielen mei lytse diameters kinne makke wurde yn in fêste foarm, dy fan middelgrutte kinne makke wurde yn in webfoarm, en dy mei grutte diameters kinne makke wurde yn in kombinaasjefoarm.


Pleatsingstiid: 25 july 2024